2種冷凍「保安・学識」攻略

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・冷媒液強制循環式蒸発器では、冷媒送液量を蒸発液量とほぼ同量にする。　H15学/06
　

【×】　蒸発液量の3～5倍を、液ポンプで強制的に冷却管内に送り込む。冷却管内は、ほとんどが液冷媒で満たされ熱伝達が良い。テキスト＜9次：P108右　冒頭＞

・冷媒液強制循環式は、蒸発器内で蒸発するだけの液量を液ポンプで強制的に冷却管内に送り込む方法で、冷却管内面は大部分が冷媒液で濡れていることになり、良好な熱伝達率が得られる。　H22学/06　

【×】　蒸発液量の3～5倍。テキスト＜9次：P108右　下から5行目＞

・冷媒液強制循環式蒸発器は、蒸発器内で蒸発する冷媒液量とほぼ同じ冷媒液量を、液ポンプで強制的に冷却管内に送り込む方法である。また、冷凍機油が冷却管内に溜まりにくいため、冷凍機油による熱伝達の阻害もほとんどない。　H24学/06　

【×】　蒸発液量の3～5倍。　テキスト＜9次：P108右＞

・一般的に冷媒液強制循環式蒸発器では、蒸発器内で蒸発する冷媒液量とほぼ同じ冷媒量を液ポンプで強制的に冷却管内に送り込む。冷却管内面は、大部分が冷媒液でぬれており、良好な熱伝達率が得られる。　H29学/06　

【×】　ぅむ。

一般的に冷媒液強制循環式蒸発器では、蒸発器内で蒸発する冷媒液量の3～5倍を冷媒量を液ポンプで強制的に冷却管内に送り込む。冷却管内面は、大部分が冷媒液でぬれており、良好な熱伝達率が得られる。

・冷媒液強制循環式蒸発器では、蒸発器内で蒸発する冷媒液量の3～5倍の冷媒液が、液ポンプで強制的に冷却管内に送り込まれる。また、冷凍機油が冷却管内に溜まりにくいため、冷凍機油による熱伝達の阻害もほとんどない。　R04学/06　

【◯】　素直な問題です。

・冷媒液強制循環式蒸発器は、蒸発する冷媒液量の 3～5 倍の冷媒液を液ポンプで強制的に冷却管内に送り込むため、冷凍負荷の変動があっても、低圧受液器が蒸発器内の冷媒の状態変動の緩衝器の役割をし、冷凍装置全体への運転状態の影響は少ない。　R05学/06　

【◯】　ぅむ ❣

・冷媒液強制循環式蒸発器では、供給する冷媒液量が蒸発量とほぼ同量なので、冷凍負荷の変動には対応しにくい。　H20学/06　

【×】　ぅ～ん、ほぼ同量ではなく蒸発液量の3～5倍。それと、負荷変動に対応しやすい。（影響が少ないということをいっていると思われる）テキスト＜9次：P109左　下から6行目～＞

・冷媒液強制循環式用フィンコイル蒸発器の低圧受液器容積は、運転状態により冷媒液が充満しない内容積を確保する。　by echo　

【◯】　テキスト＜9次：P109右　冒頭＞

・冷媒液強制循環式用フィンコイル蒸発器の低圧受液器容積は、運転状態により冷媒液が圧縮機に吸い込まれないように低圧受液器の冷媒液面レベルを検知して、冷媒液の供給量を検知する。　by echo　

【◯】　テキスト＜9次：P109右　冒頭＞

・冷媒液強制循環式用フィンコイル蒸発器の低圧受液器底部には、冷媒液ポンプが低圧受液器より0.8m以上高い位置に設置され、蒸発器に冷媒液を0.2～0.3Mpa昇圧して送り込む。　by echo　

【×】　テキスト＜9次：P109右　11行目～＞

冷媒液強制循環式用フィンコイル蒸発器の低圧受液器底部には、冷媒液ポンプが低圧受液器より0.8m以上低い位置に設置され、蒸発器に冷媒液を0.2～0.3Mpa昇圧して送り込む。

・冷媒液強制循環式用フィンコイル蒸発器の低圧受液器は、分離された飽和蒸気だけが圧縮機に吸い込まれるので、低圧受液器の底部に冷凍機油が濃縮される。そのため、定期的に廃油として抜き取る必要がある。　by echo　

【×】　ぅむ。テキスト＜9次：P109右下から5行目～P110＞

冷媒液強制循環式用フィンコイル蒸発器の低圧受液器は、分離された飽和蒸気だけが圧縮機に吸い込まれるので、低圧受液器の底部に冷凍機油が濃縮される。そのため、圧縮機への油戻しが必要となる。